凯发k8一触即发ღ✿◈！生医美容ღ✿◈。k8凯发天生赢家一触即发ღ✿◈，基因改造生物科技ღ✿◈。凯发k8国际ღ✿◈，脐带血ღ✿◈。凯发一触即发ღ✿◈。2025年10月1日ღ✿◈，在武深高速上ღ✿◈，一辆SUV车辆在多个车道之间左右穿行ღ✿◈，且车身多处受损ღ✿◈、行驶速度仅约10公里/时ღ✿◈，后方车辆多次尝试警示均未收效ღ✿◈，最终与另一辆小型客车发生刮碰事故ღ✿◈。交警到场处理时发现ღ✿◈，该车驾驶人是一名老年人……视频在网络发布后经多家媒体转载引起热议ღ✿◈，并触发全社会对于老年人驾驶安全的关注ღ✿◈。

　　岁岁重阳ღ✿◈，今又重阳ღ✿◈，如何从敬老爱老出发ღ✿◈，平衡驾驶权利和出行安全ღ✿◈，让老年人驾车出行更安心？来看下文具体阐述ღ✿◈。

　　世界卫生组织将65～74周岁人群称为青年老年人ღ✿◈，75周岁以上为老年人ღ✿◈，90周岁以上为长寿老人ღ✿◈。《中华人民共和国老年人权益保障法》规定ღ✿◈，老年人是指60周岁以上的公民ღ✿◈，截至2024年末ღ✿◈，我国60岁及以上人口为3.1亿人ღ✿◈，占全国人口的22%ღ✿◈，已超过联合国规定的中度老龄化社会划分标准ღ✿◈，即老年人占比达到20%ღ✿◈，表明我国已全面步入中度老龄化社会ღ✿◈。

　　国内外医学普遍认同ღ✿◈，60周岁后人体进入全面衰老阶段ღ✿◈，器官功能加速衰退ღ✿◈。斯坦福大学医学院在《自然·医学》杂志发表的一项研究表明ღ✿◈，衰老过程并非是线周岁后人体进入断崖式衰老阶段ღ✿◈，各项机能明显下降ღ✿◈，包括激素活性大幅下降ღ✿◈、血液通路受阻ღ✿◈、器官组织功能衰退等ღ✿◈。国家老龄办与中国疾病预防控制中心的联合调查指出ღ✿◈，中国65岁以上人群中ღ✿◈，约有34.8%存在多种慢性病并发情况ღ✿◈，而这些问题大多从60岁前后开始显现ღ✿◈。

　　在我国相关法律法规中ღ✿◈，没有明确将某个年龄定义为“老年驾驶人”ღ✿◈，但对于不同类别的机动车驾驶证ღ✿◈，存在最高年龄限制ღ✿◈。《公安部关于修改＜机动车驾驶证申领和使用规定＞的决定》（公安部令第172号）规定ღ✿◈，对申请Aღ✿◈、Bღ✿◈、C3ღ✿◈、C4ღ✿◈、Mღ✿◈、Nღ✿◈、P类准驾车型的ღ✿◈，年龄要求在63周岁以下ღ✿◈；对申请Dღ✿◈、Eღ✿◈、C6准驾车型的ღ✿◈，年龄要求在70周岁以下ღ✿◈。在实际公安交通管理工作中ღ✿◈，一般将60周岁以上人群作为“老年人”ღ✿◈，开展交通事故统计分析和交通安全宣传教育相关工作ღ✿◈。因此ღ✿◈，可以参考《中华人民共和国老年人权益保障法》和老年人身体状况因素ღ✿◈，认为60～69周岁为“低龄老年驾驶人”ღ✿◈，70周岁以上为“高龄老年驾驶人”ღ✿◈。

　　公安部交通管理局发布的数据显示ღ✿◈，自2020年10月取消申请C1ღ✿◈、C2ღ✿◈、F类准驾车型驾驶证70周岁年龄上限以来ღ✿◈，新申领驾驶证中的老年人占比持续走高ღ✿◈，2024年共有16万多名60周岁以上老年人申领机动车驾驶证ღ✿◈。近五年来凯发k8国际官方网站ღ✿◈，60周岁以上驾驶人平均每年增长337万人ღ✿◈，平均增长率为15.1%ღ✿◈。截至2024年ღ✿◈，60周岁以上驾驶人有3017万人ღ✿◈，占机动车驾驶人总数5.57%ღ✿◈。

　　为更加深入了解老年人的出行习惯ღ✿◈，作者在全国13个省份发放了10431份调查问卷凯发k8国际官方网站ღ✿◈，调查结果表明有21%的老年人经常驾驶车辆出行ღ✿◈。我国老年驾驶人是道路交通事故中安全风险最高的群体之一ღ✿◈，老年驾驶人事故致伤率ღ✿◈、致死率为中青年驾驶人的2～3倍ღ✿◈。在近三年涉及老年驾驶人的交通事故中ღ✿◈，有40.6%是由于老年人存在交通违法过错而导致的ღ✿◈，其中主要的违法行为包括无证驾驶ღ✿◈、转弯时未按规定让行ღ✿◈、醉酒驾驶ღ✿◈、闯红灯以及违法变更车道ღ✿◈。

　　当前ღ✿◈，还有些人认为开车是中青年的专利ღ✿◈，存在老年人退休后坐免费公交或是在家附近步行的刻板印象ღ✿◈。其实ღ✿◈，我国老年人出行正悄悄发生着这些时代性变革——

　　当下ღ✿◈，希望考领驾驶证ღ✿◈、手握方向盘的老年人不在少数ღ✿◈，有些子女可能不太理解ღ✿◈。老年人的开车需求可以用“马斯洛需求层次模型”来解释（见图1）ღ✿◈。老年人开车星空无限传媒国产剧情游戏ღ✿◈，不光是为了买菜购物等基本生活ღ✿◈，还要追求“诗和远方”ღ✿◈。

　　过去ღ✿◈，有些老年驾驶人生活节俭ღ✿◈，车辆开了十几年不舍得更换ღ✿◈，车辆存在材料强度不足ღ✿◈、没有安全气囊ღ✿◈、刹车片等关键部件磨损严重ღ✿◈、零部件老化无法更换等问题ღ✿◈，安全隐患较大ღ✿◈。然而ღ✿◈，随着国民经济的发展ღ✿◈，老年人购车需求ღ✿◈、购车预算都在发生变化ღ✿◈。2023年老年购车用户市场占有率突破10%ღ✿◈，购买机动车227万辆ღ✿◈，超越韩ღ✿◈、法ღ✿◈、英三大汽车消费大国ღ✿◈；2024年ღ✿◈，老年人购车市场占有率近12%ღ✿◈，销量突破280万辆ღ✿◈。在社交平台上ღ✿◈，可以看到大量子女为父母选车的求助帖子ღ✿◈，往往吸引许多用户参与讨论ღ✿◈。

　　银发经济作为应对人口老龄化的重要战略星空无限传媒国产剧情游戏ღ✿◈，正通过政策引导ღ✿◈、产业创新和模式重构ღ✿◈，为老年人再就业创造多元机会ღ✿◈。调查显示ღ✿◈，当前老年人再就业意愿强烈ღ✿◈，60周岁以上人群正积极涌入教育ღ✿◈、医疗ღ✿◈、服务等行业ღ✿◈。2024年9月ღ✿◈，全国人大常委会发布《关于实施渐进式延迟法定退休年龄的决定》ღ✿◈，自2025年1月1日起ღ✿◈，男职工的法定退休年龄从原60周岁延迟至63周岁ღ✿◈，女职工的法定退休年龄从原50周岁ღ✿◈、55周岁分别延迟至55周岁ღ✿◈、58周岁ღ✿◈。随着延迟退休政策和延长驾驶证申领年龄政策的落地ღ✿◈，南京ღ✿◈、杭州ღ✿◈、青岛ღ✿◈、潍坊ღ✿◈、深圳ღ✿◈、成都ღ✿◈、昆明等地交通运输主管部门已将网约车司机注册年龄上限放宽到65周岁ღ✿◈，一些“低龄老年人”通过网约车实现了“银发再就业”ღ✿◈。江苏太仓启用老年人力资源中心——银发零工驿站ღ✿◈，在为老年人提供育婴ღ✿◈、保洁ღ✿◈、护理ღ✿◈、家政培训后ღ✿◈，介绍适老工作岗位ღ✿◈。

　　随着年龄的增长ღ✿◈，老年人的身体机能不断下降ღ✿◈、疾病多发ღ✿◈，与视力ღ✿◈、听力ღ✿◈、神经系统ღ✿◈、肌肉ღ✿◈、骨骼等相关的疾病均会直接影响安全驾驶能力（见表1）ღ✿◈。

　　老年人因身体条件变化ღ✿◈，通常需要一些药物进行控制凯发k8国际官方网站ღ✿◈，也由此容易产生副作用（见表2）ღ✿◈。还有一些老年人在长期服用慢性药的同时饮酒ღ✿◈，头孢ღ✿◈、甲硝唑类药物与少量酒精同服ღ✿◈，就会导致心悸ღ✿◈、血压骤降ღ✿◈，镇静催眠药与酒精同服会抑制呼吸中枢ღ✿◈，可能导致昏迷甚至死亡ღ✿◈。

　　人上了年纪之后ღ✿◈，由于认知ღ✿◈、心理的退化ღ✿◈，容易发生丢三落四ღ✿◈、注意力不集中ღ✿◈、思维迟缓ღ✿◈、情绪失控等表现ღ✿◈，对子女的依赖性变强ღ✿◈，也就是人们常说的“老小孩”ღ✿◈。在驾驶方面的表现主要有ღ✿◈：记忆力下降ღ✿◈，开车容易遗忘路线ღ✿◈、遗忘交通标志ღ✿◈、遗忘驾驶操作等ღ✿◈；判断力下降ღ✿◈，无法准确判断交通情况ღ✿◈、作出正确反应等ღ✿◈；反应力下降ღ✿◈，面对突发情况操作迟疑等ღ✿◈。老年驾驶人容易高估自身的驾驶能力ღ✿◈，低估交通风险ღ✿◈。另外ღ✿◈，家庭矛盾ღ✿◈、复杂交通状况都可能导致老年驾驶人紧张ღ✿◈、焦虑ღ✿◈、愤怒ღ✿◈、忧愁ღ✿◈，造成较大心理负担ღ✿◈。

　　正因如此ღ✿◈，公安交管部门在放宽驾驶证申领年龄条件的同时ღ✿◈，也对老年人相关能力进行评估ღ✿◈，明确要求以下四类人群必须通过记忆力ღ✿◈、判断力ღ✿◈、反应力等能力测试ღ✿◈，俗称“三力”测试ღ✿◈。具体涉及人群包括年龄在70周岁以上申请C1ღ✿◈、C2ღ✿◈、F等准驾车型的ღ✿◈，60～70周岁申请C6ღ✿◈、Dღ✿◈、E等准驾车型的ღ✿◈，70周岁以上办理换证ღ✿◈、发生特定事故或恢复资格的驾驶人ღ✿◈，以及63周岁以上需要继续驾驶大中型客货车的驾驶人ღ✿◈。

　　近年来ღ✿◈，我国交通安全法律法规和驾驶人管理制度不断改革创新ღ✿◈，一些老年驾驶人在年轻时取得驾驶证ღ✿◈，当时学习的法律法规ღ✿◈、驾驶证管理制度ღ✿◈、交通规则与现在相比变化较大ღ✿◈。尤其是一些驾驶证有效期为“长期”的老年驾驶人ღ✿◈，长期没有接受交通安全法律法规教育的途径ღ✿◈，自恃驾驶经验丰富ღ✿◈，容易形成思维定势ღ✿◈，对近年来的法律法规ღ✿◈、道路交通信号等知识变化不了解ღ✿◈，路权概念混淆甚至缺失ღ✿◈，也不知道交替通行ღ✿◈、左转弯待转区ღ✿◈、可变车道等新型交通组织方式ღ✿◈，存在道路交通安全隐患ღ✿◈。

　　1.早晚高峰不出行ღ✿◈，办事留出提前量ღ✿◈。工作日早上7点半至9点ღ✿◈、下午5点至7点是交通出行高峰ღ✿◈，老年人开车慢ღ✿◈，在拥挤路段被催促容易紧张ღ✿◈，影响行车安全ღ✿◈。建议避免高峰时段在城市主干道ღ✿◈、学校ღ✿◈、医院ღ✿◈、商场周边驾车ღ✿◈。节假日出行应提前关注公安交管部门发布的出行提示ღ✿◈，提前或延后出发ღ✿◈，避开假期首日ღ✿◈、返程高峰ღ✿◈。如果出门办事ღ✿◈，要预留堵车ღ✿◈、休息的时间ღ✿◈。

　　2.充足睡眠要保证ღ✿◈，戴好眼镜凯发k8国际官方网站ღ✿◈、助听器ღ✿◈。长时间开车前必须保证充足睡眠ღ✿◈。要按照医生建议验配眼镜ღ✿◈、助听器ღ✿◈，很多儿女给父母买了智能手环ღ✿◈，能随时监测心率ღ✿◈、血氧ღ✿◈，这是儿女的一份孝心ღ✿◈，请不要排斥ღ✿◈。

　　3.确保车辆状态好星空无限传媒国产剧情游戏ღ✿◈，靠谱同伴副驾坐ღ✿◈。出发前检查车况ღ✿◈，调整车内外后视镜ღ✿◈。老年驾驶人还可以加装辅助镜ღ✿◈，减少因身体不灵活带来的视野盲区ღ✿◈。任何时候找一位靠谱的同伴坐在副驾驶位置都很有必要ღ✿◈，同伴能够帮忙看导航ღ✿◈、观察路况ღ✿◈，还能关注驾驶人是否疲劳ღ✿◈。

　　如果老年驾驶人开车时产生了紧张ღ✿◈、焦虑ღ✿◈、烦躁ღ✿◈、愤怒等情绪ღ✿◈，就会影响驾驶安全ღ✿◈。建议多想想以下几点ღ✿◈：

　　1.刚学开车不心慌ღ✿◈，找个陪练更稳当ღ✿◈。刚领驾驶证的老年驾驶人开车容易紧张ღ✿◈，可以在专业机构找个陪练ღ✿◈，用有副刹车的教练车在人少车少的道路上多练练ღ✿◈，就会更自信ღ✿◈。

　　2.会车让车不丢面儿ღ✿◈，安全才是最体面ღ✿◈。开车只是一种“出行方式”而不是“能力证明”星空无限传媒国产剧情游戏ღ✿◈，安全到达才是开车追求的第一目标ღ✿◈。窄路会车ღ✿◈、车道减少时不妨主动让让ღ✿◈。如果产生了不良情绪ღ✿◈，可以通过深呼吸ღ✿◈、听轻音乐ღ✿◈、嚼口香糖等方式转移注意力ღ✿◈，避免情绪化操作ღ✿◈。

　　3.年龄增长很正常ღ✿◈，平平安安最风光ღ✿◈。每个人的年龄都在不断增长ღ✿◈，记忆力ღ✿◈、反应力等退化是正常生理变化ღ✿◈，不用因为追求“像年轻时开得那么好”而焦虑ღ✿◈，要永远接纳最好的自己ღ✿◈。

　　随着我国居民生活水平的提高ღ✿◈，老年群体消费观念和购车需求也发生着变化ღ✿◈。统计表明ღ✿◈，我国55周岁以上购车人群更喜欢中大型车ღ✿◈，老年人购车需求中SUVღ✿◈、MPV等产品居多ღ✿◈。帮老年人选车要注意以下几点ღ✿◈：

　　1.安全气囊要配备ღ✿◈，倒车影像带雷达ღ✿◈。安全气囊是老年人购车时重点考虑的安全因素ღ✿◈，能够在车辆发生碰撞时有效降低驾乘人员的受伤风险‌ღ✿◈。同时要为车辆选配或加装倒车影像ღ✿◈、倒车雷达ღ✿◈，在窄路会车ღ✿◈、停车倒车等场景非常实用ღ✿◈。

　　2.方向盘要可调节ღ✿◈，交互界面要简单ღ✿◈。可调节方向盘不仅能提高驾驶的舒适性ღ✿◈，还能通过调整转向力度ღ✿◈，提升操控稳定性ღ✿◈、降低驾驶疲劳感ღ✿◈。优先选择大字体显示ღ✿◈、界面简单ღ✿◈、物理按键保留的车型ღ✿◈，避免过度智能化的复杂功能干扰驾驶ღ✿◈。

　　3.远离老年代步车ღ✿◈、带病车ღ✿◈、报废车ღ✿◈。不要图便宜ღ✿◈，买国家禁止上路ღ✿◈、安全性差的老年代步车ღ✿◈，刹车等机件不能正常工作ღ✿◈、存在安全隐患的“带病车”ღ✿◈，以及来路不明的报废车ღ✿◈。这些车辆无法购买交强险ღ✿◈，一旦发生事故ღ✿◈，驾驶人需承担全部民事赔偿ღ✿◈。千万不能为了省小钱而亏大钱ღ✿◈！

　　老年驾驶人因倒车导致的道路交通事故频发ღ✿◈，除了常见的把油门当刹车之外ღ✿◈，还可能由于老年驾驶人关节病变导致回头观察受限ღ✿◈，肢体力量下降导致转动方向盘无力ღ✿◈，反应变慢导致回轮时机错误ღ✿◈，从而引发事故ღ✿◈。老年驾驶人倒车要注意ღ✿◈：

　　1.雷达滴滴别硬挤ღ✿◈，连续长鸣立即停ღ✿◈。雷达报警频率会随着与周围物体距离的缩短而变得频繁ღ✿◈，频率逐渐加快时驾驶人应该减速并注意观察ღ✿◈，连续高频鸣响要立即停车ღ✿◈。

　　2.倒车车速足够慢ღ✿◈，随时停车听指挥ღ✿◈。建议倒车时将车速控制在5公里/时ღ✿◈，左右观察并转头观察ღ✿◈。倒车时虚心接受他人协助指挥ღ✿◈，脚放在刹车上随时准备停车ღ✿◈。

　　您陪我慢慢长大ღ✿◈，我陪您一起变老ღ✿◈。父母年纪大了ღ✿◈，对于新的交通安全法律法规不熟悉ღ✿◈，对体检ღ✿◈、车检政策不了解ღ✿◈。作为子女在支持父母开车同时ღ✿◈，还可以提供很多力所能及的帮助ღ✿◈。

　　1.做安全的传递者ღ✿◈、引导者和陪伴者ღ✿◈。在“相亲相爱一家人”群中定期分享安全驾车技巧ღ✿◈、老年代步车的危害等小视频ღ✿◈，周末教授倒车影像等车辆功能的使用方法ღ✿◈。日常出行以身作则ღ✿◈、遵纪守法ღ✿◈，劝阻ღ✿◈、监督父母改掉交通陋习ღ✿◈。避免让父母单独开车ღ✿◈，就算不能开车也可以陪伴父母同行ღ✿◈。要注意ღ✿◈，不给父母买老年代步车ღ✿◈，更不允许他人推荐父母购买老年代步车ღ✿◈！

　　2.定期查看驾驶证ღ✿◈，每年体检保健康ღ✿◈。关注父母驾驶证的有效期ღ✿◈、记分周期ღ✿◈、体检ღ✿◈、“三力测试”等重要时间ღ✿◈，避免错过交管业务办理节点ღ✿◈。每年带父母做一次全面体检ღ✿◈，评估其身体条件ღ✿◈，与医生探讨老年人适不适合继续开车ღ✿◈。公安交管部门规定ღ✿◈，除了70周岁以上的机动车驾驶人应当每年体检外ღ✿◈，驾驶证有效期满换证ღ✿◈、机动车驾驶人身体条件发生变化申请降低准驾车型换证也要体检ღ✿◈。

　　3.车辆检验不错过ღ✿◈，保险保养两不误ღ✿◈。按照规定时间提醒老年驾驶人对机动车进行安全技术检验ღ✿◈，也就是常说的“年检”ღ✿◈。除了购买交强险外ღ✿◈，主动建议老年驾驶人购买第三者责任险ღ✿◈、不计免赔险和驾乘意外险ღ✿◈，劝告老年人保险是对家人的责任ღ✿◈、对风险的转移ღ✿◈。陪老年人去正规的4S店保养车辆ღ✿◈。

　　4.开车不是最优解ღ✿◈，换种方式不逞能ღ✿◈。如果观察到老年人有开车紧张焦虑ღ✿◈、遗忘家庭地址或目的地ღ✿◈、行车速度过慢ღ✿◈、刮碰事故频繁等不适合继续驾驶的情况ღ✿◈，子女要耐心劝导ღ✿◈，开车出行已经不是当下最安全ღ✿◈、最合适的选择了星空无限传媒国产剧情游戏ღ✿◈。要及时为老年人办理好老年公交卡ღ✿◈、注册乘车刷码软件ღ✿◈、打车软件ღ✿◈，鼓励老年人使用公共交通或网约车出行ღ✿◈。

　　医院ღ✿◈、菜市场周边道路狭窄ღ✿◈、交通拥堵ღ✿◈，机动车乱停车ღ✿◈、行人闯红灯等道路交通安全违法行为时有发生ღ✿◈。尤其是一些市中心的医院ღ✿◈、菜市场停车位不足ღ✿◈，可能会有车辆占道停车ღ✿◈，加剧了交通拥堵状况ღ✿◈。开车前往医院ღ✿◈、菜市场等场所ღ✿◈，注意以下几点ღ✿◈：

　　1.能不开车就不开ღ✿◈，尽量选公共交通ღ✿◈。日常出行如非必要ღ✿◈，尽量绕开医院ღ✿◈、市场周边ღ✿◈，选择其他替代出行路线ღ✿◈。医院周边停车位紧张ღ✿◈、停车费用高ღ✿◈，去医院就医优先选择乘坐公共交通或出租车ღ✿◈。日常买菜ღ✿◈、购物建议就近步行前往ღ✿◈。

　　2.提前规划停车点ღ✿◈，不在路边乱停车ღ✿◈。去医院ღ✿◈、菜市场ღ✿◈，应提前查询周边停车地点ღ✿◈，选择合法的停车位ღ✿◈、按照规定停车ღ✿◈，不在未划停车位的地点随意停车ღ✿◈。

　　3.看病就医有人陪ღ✿◈，避免独自去医院ღ✿◈。去医院看病着急上火ღ✿◈，难免看错路线ღ✿◈、出现小剐蹭ღ✿◈，为了不耽误就医ღ✿◈，最好让家人陪同就医ღ✿◈，避免独自一人开车去医院ღ✿◈。

　　4.主动说明需驾车ღ✿◈，不开影响驾车药ღ✿◈。许多慢性病和短期疾病（如感冒）服药后4～6小时不能开车ღ✿◈，看病时要对医生如实相告ღ✿◈，说明自己是一名驾驶人ღ✿◈，让医生开不影响驾车的替代药物ღ✿◈。如果不能避免服用相关药物ღ✿◈，要问清楚服药后多久能开车ღ✿◈。严格遵照医嘱服药ღ✿◈，并仔细阅读药品说明书ღ✿◈，不擅自加量ღ✿◈、减量服药ღ✿◈。

　　学校周边在上下学时段机动车ღ✿◈、非机动车和行人数量激增ღ✿◈，特别是放学时ღ✿◈，家长常提前在校门口停车等候凯发k8国际官方网站ღ✿◈，容易发生剐蹭事故ღ✿◈。此外ღ✿◈，还有儿童在校门口推搡嬉闹ღ✿◈、未经观察横穿道路ღ✿◈，初高中生占道并排骑自行车上学ღ✿◈，家长骑电动自行车没有给儿童佩戴头盔ღ✿◈，都容易引发交通事故或加重事故后果ღ✿◈。学校周边开车要注意ღ✿◈：

　　1.儿童上车坐后排ღ✿◈，送到门口才能走ღ✿◈。未满12周岁的儿童不可以坐副驾驶ღ✿◈，身高1.4米ღ✿◈、体重72斤以下儿童必须坐安全座椅凯发k8国际官方网站ღ✿◈。接送儿童上下学ღ✿◈，不能将车停在路边ღ✿◈、让孩子自己走进学校ღ✿◈，要把车停在安全的区域后ღ✿◈，亲自将孩子送进校门ღ✿◈。

　　2.上下车门回头看ღ✿◈，小心儿童开门杀ღ✿◈。开车门时如果不注意观察ღ✿◈，很容易在后方有人车驶来时突然开门ღ✿◈，导致“开门杀”ღ✿◈。驾驶人开车门要注意观察ღ✿◈，防止后方有非机动车贴近车辆驶来ღ✿◈。送儿童上学要将车辆停稳后ღ✿◈，下车帮助儿童开车门ღ✿◈；放学接到儿童ღ✿◈，要先把儿童送上车ღ✿◈，不让儿童擅自开门ღ✿◈。

　　3.电动自行车不改装ღ✿◈，儿童也要戴头盔ღ✿◈。不要为了节省三五分钟ღ✿◈，对电动自行车“解限速”改装ღ✿◈。坐电动自行车不戴头盔ღ✿◈，发生事故轻则脑震荡ღ✿◈，重则颅骨骨折ღ✿◈、颅内出血ღ✿◈，甚至危及生命ღ✿◈。给儿童佩戴国家3C认证的头盔ღ✿◈，发生意外能有效减轻外界冲击对头部的直接伤害ღ✿◈。

　　4.送完孩子及时走ღ✿◈，避让行人和车辆ღ✿◈。接送学生后ღ✿◈，及时驶离学校周边ღ✿◈。驶近学校或校车时ღ✿◈，提防横过道路的学生ღ✿◈，看到有成年人携带学生书包ღ✿◈、气球等物品ღ✿◈，应马上减速或停车ღ✿◈，因为可能有学生从车辆两侧突然冲出ღ✿◈，跑向成年人ღ✿◈。

　　农村道路常为较窄的四级公路或等外公路ღ✿◈，路灯ღ✿◈、防护设施ღ✿◈、交通标志标线存在缺失ღ✿◈。汽车ღ✿◈、摩托车ღ✿◈、农用车凯发k8国际官方网站ღ✿◈、非机动车ღ✿◈、畜力车ღ✿◈、行人和牲畜混行ღ✿◈，加上部分村民交通安全意识薄弱ღ✿◈、交通违法行为多ღ✿◈，秋季占道晒粮ღ✿◈，极易引发重大交通事故ღ✿◈。此外ღ✿◈，有不法经销商将城市淘汰的报废车ღ✿◈、带病车翻新后销往农村ღ✿◈，造成道路交通安全隐患ღ✿◈。农村地区开车要注意ღ✿◈：

　　1.低挡低速平稳过ღ✿◈，把好方向远跟车ღ✿◈。尽量选择坚硬ღ✿◈、平整路面ღ✿◈。遇砂石ღ✿◈、坑洼ღ✿◈、泥泞路面选择低速挡ღ✿◈，低速平稳通过ღ✿◈。紧握方向盘ღ✿◈，防止车辆侧滑ღ✿◈、跑偏冲入路侧农田ღ✿◈。跟车时与前车保持30米以上距离ღ✿◈，避免前车溅起的泥水ღ✿◈、砂石遮挡视线.田间小路多观察星空无限传媒国产剧情游戏ღ✿◈，避让牲畜提前防ღ✿◈。

　　高速公路车速快ღ✿◈，两侧景物快速后移ღ✿◈，老年人受动视力和前庭功能下降影响ღ✿◈，容易头晕眼花ღ✿◈，加剧了精神紧张状况ღ✿◈。此外ღ✿◈，老年驾驶人的开车速度通常比中青年低10%ღ✿◈，不仅会降低通行效率ღ✿◈，还会导致后方车辆频繁刹车ღ✿◈、变道ღ✿◈，引发追尾ღ✿◈、侧面刮碰等事故ღ✿◈，后车驾驶人可能因此产生追逐竞驶ღ✿◈、强行超车等攻击性驾驶行为ღ✿◈。在高速公路开车要注意ღ✿◈：

　　老年驾驶人在高温ღ✿◈、极寒ღ✿◈、雨ღ✿◈、雪ღ✿◈、雾ღ✿◈、风等天气ღ✿◈，都存在一定的驾驶风险ღ✿◈，包括高温天气人体易疲劳ღ✿◈，导致中暑ღ✿◈、热衰竭ღ✿◈，甚至热射病ღ✿◈；极寒天气老年人手脚僵硬麻木ღ✿◈，转动方向盘ღ✿◈、刹车变慢ღ✿◈，且车内外温差大ღ✿◈，车窗容易起雾ღ✿◈；雨雪天气路面湿滑ღ✿◈，车辆刹车距离增大ღ✿◈，雾天环境能见度低ღ✿◈，大风天车辆稳定性下降ღ✿◈，操作难度大ღ✿◈；早晚阳光角度低ღ✿◈、更刺眼ღ✿◈，老年人对于光线的明暗适应慢ღ✿◈，视线模糊ღ✿◈；夜间视线不良ღ✿◈，老年人受生物钟影响更易疲倦等ღ✿◈。正因如此ღ✿◈，强烈建议老年驾驶人出门先看天气预报ღ✿◈，高温ღ✿◈、极寒ღ✿◈、雨ღ✿◈、雪ღ✿◈、雾ღ✿◈、大风等恶劣天气和夜间ღ✿◈，非必要不开车ღ✿◈。如需开车出门ღ✿◈，要注意以下几点ღ✿◈：

　　一是启动车辆轻踩加速踏板ღ✿◈，车辆前进后缓慢加速ღ✿◈，避免急刹车导致轮胎打滑ღ✿◈。二是开车前去除车窗积水ღ✿◈、降雪或结冰ღ✿◈，擦干净后视镜ღ✿◈、灯光ღ✿◈，保证视野清晰ღ✿◈。行车过程中遇到前挡风玻璃起雾时ღ✿◈，及时使用空调冷风清除雾气ღ✿◈，或稍微打开车窗ღ✿◈。三是跟车距离是平时的1.5倍ღ✿◈，随时准备避让非机动车和行人ღ✿◈。冬季在北方开车用雪地胎ღ✿◈，或是给轮胎安装防滑链条ღ✿◈。

　　老年人在隧道驾驶的事故风险较高ღ✿◈，一是隧道出入口光线突然变化会造成瞬间视力模糊ღ✿◈，老年人瞳孔调节能力下降ღ✿◈，明暗适应时间更长ღ✿◈，可能看不清路况ღ✿◈；二是隧道内外温差大凯发k8国际官方网站ღ✿◈，易形成水雾ღ✿◈，导致地面湿滑ღ✿◈，老年人面对紧急情况的反应时间更长ღ✿◈。在隧道驾驶要注意ღ✿◈：

　　至少保持3秒的安全车距ღ✿◈，避免紧急制动ღ✿◈。双手握稳方向盘ღ✿◈，即使行驶到隧道内白色虚线路段也要减少变道操作ღ✿◈。雨后进入隧道轻踩刹车ღ✿◈，防止打滑ღ✿◈。

　　进入隧道前关闭车窗ღ✿◈，减少隧道内的回声干扰ღ✿◈，避免噪音影响驾驶判断ღ✿◈。在隧道内禁止倒车ღ✿◈、超车ღ✿◈、逆行ღ✿◈、掉头ღ✿◈，车辆发生故障能够移动时ღ✿◈，要及时驶出隧道再处理ღ✿◈。

　　老年人节俭了一辈子ღ✿◈，发生紧急情况时舍不得车辆和财物ღ✿◈。遇隧道内发生危险化学品泄漏ღ✿◈、车辆起火等事故ღ✿◈，一定要尽快逃离车辆ღ✿◈。要记住ღ✿◈，“家有一老ღ✿◈，如有一宝”ღ✿◈，您的安全才是全家最大的财富ღ✿◈！

　　近年来ღ✿◈，老年人自驾游逐渐兴起ღ✿◈，据中国老年旅游协会统计ღ✿◈，2024年60周岁以上自驾游客数量已达到2300万人次ღ✿◈，相比2021年增长了112%ღ✿◈。老年人时间充裕ღ✿◈，通过购买房车ღ✿◈、改造车辆的方式实现了“旅居”生活ღ✿◈。老年人自驾出行要注意ღ✿◈：

　　1.购车先看驾驶证ღ✿◈，重量高宽要记牢ღ✿◈。房车可不是持什么驾驶证都可以开的ღ✿◈，要注意驾驶不同房车所需的驾驶证和准驾年龄（见表3）ღ✿◈。还要对自己车辆的长ღ✿◈、宽ღ✿◈、高心中有数ღ✿◈，遇到有限高标志ღ✿◈、限高杆的路段ღ✿◈，要及时调整路线 房车准驾车型和年龄要求

　　初次自驾游先从周边短途开始ღ✿◈，逐渐增加出行距离ღ✿◈，扩展到省内乃至更远的地区ღ✿◈。长时间行车建议由两人轮流驾驶ღ✿◈、交替休息ღ✿◈，避免夜间长途开车ღ✿◈。

　　长途出行前ღ✿◈，建议最好去4S店做一次系统性的保养ღ✿◈，除了检查胎压ღ✿◈，还要检查车辆转向ღ✿◈、刹车ღ✿◈、轮胎ღ✿◈、灯光是否正常ღ✿◈，油液是否充足ღ✿◈，拖挂式房车的拖挂钩是否牢固等ღ✿◈。

　　4.感到疲劳就停会儿ღ✿◈，下车活动颈ღ✿◈、肩ღ✿◈、腰ღ✿◈。老年人肌肉流失ღ✿◈、心脏泵血能力下降ღ✿◈，导致力量和耐力降低ღ✿◈，长时间驾驶更易疲劳‌ღ✿◈。我国法律规定机动车驾驶人不得连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟ღ✿◈，建议老年驾驶人开车每小时休息20分钟ღ✿◈，每天累计驾驶不超过2～3小时ღ✿◈。感到困倦时ღ✿◈，到安全地点停车休息ღ✿◈。

　　5.正规营地水电全ღ✿◈，野地扎营有风险ღ✿◈。房车出行除了要加油ღ✿◈，还需要在途中加水ღ✿◈、加电ღ✿◈、排污ღ✿◈，因此建议选择配备水电桩ღ✿◈、监控ღ✿◈、照明的正规营地ღ✿◈，‌避免停在河滩ღ✿◈、山坡等危险区域‌ღ✿◈。在高速公路行驶可以停在服务区休息过夜ღ✿◈。

　　60+ღ✿◈，是人生更加美好的新开始ღ✿◈，意味着更加灵活的时间ღ✿◈，更加充沛的精力ღ✿◈。60+ღ✿◈，有很多美好的特质——成熟ღ✿◈、博识ღ✿◈、自由ღ✿◈、超脱ღ✿◈，有很多美好的词汇——老骥伏枥ღ✿◈、老当益壮ღ✿◈、老有所为ღ✿◈、老有所乐……世界那么大ღ✿◈，我想去看看ღ✿◈。驾驶自由不应被年龄定义ღ✿◈，看世界的愿望也从不独属于年轻人ღ✿◈。老年人是国家ღ✿◈、社会的宝贵财富ღ✿◈，他们为党ღ✿◈、为国家ღ✿◈、为家庭奉献了毕生的精力ღ✿◈，自由ღ✿◈、独立ღ✿◈、自主的老年生活ღ✿◈，离不开合适的代步工具ღ✿◈。

　　你我终有一天变老ღ✿◈，赋予老年人驾车自由ღ✿◈，也是给每个人未来的自由ღ✿◈；你我终将有一天从驾驶人变为副驾驶ღ✿◈，但是我们可以让这一天来得更慢一点ღ✿◈，更安心一点ღ✿◈。让我们携手ღ✿◈，把“敬老”化作每一天的平安守护ღ✿◈，让晚年的路ღ✿◈，走得更稳ღ✿◈、更远ღ✿◈、更温暖ღ✿◈。重阳已来ღ✿◈，立冬将至ღ✿◈，愿老年驾驶人一年四季都能把方向盘握得更稳ღ✿◈，把刹车踩得更轻ღ✿◈，活到老ღ✿◈、学到老ღ✿◈、开到老ღ✿◈。不管几岁ღ✿◈，安全万岁ღ✿◈！

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